晨报记者徐运通讯员孙雷
草长莺飞的三月，人们加快了踏青出游的步子，加之清明节前的扫墓大军也纷纷走上祭扫的旅程。昨天，铁路上海站迎来首个春游踏青客流高峰，共发送旅客12万人次；公路客流也自元宵节后首度回升，长途客运总站发送客流量达到2.6万人次，长途客运南站约1.1万人次。
有关部门预测，今年祭扫客流将达到713万人次，比往年有所增加，3月31日和4月1日，外出扫墓客流将达到极端高峰。
铁路：早高峰时段达到公交开行密度
昨天铁路上海站发送旅客12万人次，其中6：00－9：00客流高峰时段，前往苏州、无锡的旅客有1.8万人次。今天预计发送旅客11万人次左右，其中6：00－9：00客流高峰时段，前往苏州、无锡的旅客在1.2万人次左右，同比上周增加逾30％。为满足市民出行需求，铁路上海站双休日在原有开行旅客列车基础上，增开5趟开往苏州、无锡方向的旅客列车。
据介绍，春游期间的早高峰运输时段，上海站开行的前往苏州方向的列车达到19趟，达到公交化开行密度，前往无锡方向的列车为12趟。从下个双休日开始，春游运输期间早高峰时段，铁路上海站将在南广场及软席候车室入口处设置“背包式流动售票”服务点，发售当天前往苏州、无锡的剩余往返车票。
公路：中短途路线加开班车
据了解，长途客运总站已开始在中短途线路上开出加班车，以满足市民扫墓需求。除了正常班线外，今天还将增加60－100个班次，主要集中在苏州、杭州、昆山、太仓等中短线路上。按惯例，清明前10天是市民踏青扫墓高峰期，长途客运总站和南站已做好加开加班车的准备。
此外，3月17日、18日和24日、25日两轮双休日，强生旅游都安排扫墓专线车分别前往苏州的凤凰、香山、横泾、天平、上方山、东山等公墓，目前3月24日、25日的车票已订出一半以上。不过强生国旅副总经理唐世国告诉记者，车票的预订没有出现“爆满”的情况，订车和包车者减少主要有两个原因：首先，以往选择大巴出外扫墓的老年人越来越少了，而三口之家则更喜欢自己开车去。“我们的司机回来说，墓园里的停车场一眼望去全是小轿车。”
有关人士预测，由于今年正清明恰逢周四工作日，踏青扫墓客流高峰将出现在清明前后的两个双休日，为此特别提醒广大市民，尽量避开扫墓高峰时间，以节约出行时间。