自驾318川藏线行程

　　自驾 318 川藏线行程： 路线：成都→雅安→康定→新都桥（**山）→巴塘（姐妹海）→左贡（大 峡谷）→然乌（然乌湖）→波密（通麦天险）→林芝(雅鲁藏布江) →拉萨（布达 拉宫）→江孜（江孜古堡、羊卓雍措湖）→日喀则→珠峰→纳木措湖→那曲→可 可西里→昆仑山口→格尔木→青海湖→天水→塔尔寺→汉中→广元→成都 （全程 共 18 天约 7000 公里） 川藏公路：国道 318 线四川至西藏的公路。分南北两条线，被誉为“中国人文 景观大道”的川藏公路南线全长约 2300 公里，是 318 国道重要的组成部分。318 国道几乎沿着北纬 30°向西延伸， 北纬线 30°一带被公认为地球上最神秘的地带， 在这条纬度线附近，有深藏在美洲丛林的玛亚古城；有北非大陆的埃及金字塔； 有神秘玄幻的百慕大； 有消逝远久的古巴比伦空中花园……但对摄影家和自驾者 而言，北纬 30°线更具吸引力的还有中国 318 国道上的川藏公路。 川藏线最佳行走季节是每年5 月到 10 月； 11 月至 4 月大多是冰雪覆盖， 高 海拔山口通常被大雪封路无法通行。5 月的景色为春天景色，尤其以几座高海拔 山的高山杜鹃最令人垂涎；8-10 月为秋色。 青藏公路：起于青海省西宁市，止于西藏拉萨的青藏公路，是世界上海拔最 高，线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公 路。沿途景观比较大气磅礴，且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等 景观。青藏公路，一年四季通车，是 4 条进藏线路中最繁忙的公路。被称为“高 原上的高速公路”。 川藏南线参考公里数 2142km 成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥 —74KM—雅江—143KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒 康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM— 波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一—127KM—工布江达 —206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨 拉萨至珠峰 拉萨—270KM—日喀则—151KM—拉孜—60KM—定日—100KM—珠峰大本营 —581KM—樟木 青藏线返成都公里数 3486KM拉萨—75KM—羊八井—80KM—当雄—76KM—纳木措—240KM—那曲 —143KM—安多—91KM—唐古拉山口—188 公里—沱沱河—148KM—五道梁 —125KM—昆仑山口—157KM—格尔木—290KM—都兰—130KM—茶卡 —160KM—青海湖营地—160KM—西宁—224KM—兰州—270KM—天水 —190KM—宝鸡—168KM—西安—278KM—汉中—170KM—广元—283KM— 成都 1 日：成都——雅安——天全——泸定——康定 里程：320 公里 用餐：中+晚 住宿：康定（准五） 成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至二郎山，穿越国内最 长的公路隧道二郎山隧道（4.1 公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最 大最深峡谷） 经泸定县看一看当年红军浴血奋战的泸定铁索桥； 。 抵情歌故里—— 康定。 路况说明：成都至雅安为川藏线唯一一段高速公路。泸定一段为二级路面，路况 相对好。2 日：康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘 里程：395 公里 用餐：早+中+晚 住宿：巴塘县（准二） 早起，驱车出发翻越康藏第一关--折多山（海拔 4298 米），抵达洋溢着浓郁民 族风情的摄影天堂--新都桥。尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民 居风光。从新都桥出发，途中将经过雅江，驶入奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密 的森林。然后登上高尔寺山（4658 米）后到达世界第一高城——理塘。理塘因 其座落在海拔 4000 米以上，故被人们称为世界高城。理塘周围虽然海拔高，但 地形却相对平缓。这里是一片茫茫的草原构成的高山牧场下午翻海拔 4700 米的 海子山，观姐妹海，至“弦子之乡”巴塘县。（海拨 2500 米）这里属于四川省 甘孜藏族自治州，与西藏昌都地区隔江为界。 路况说明： 新都桥到理塘， 山高弯急， 目前大部分路面年久失修， 部分路基变形，已开始全面改造施工，路况较差。但理塘到巴塘全程柏油公路，路况相当好。3 日：巴塘——芒康——左贡 里程：260 公里 用餐：早+中+晚 住宿：左贡县（准二） 离开巴塘跨过金沙江，观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后进 入西藏地域，车开始在三江流域穿行，崭新的柏油路，中午前到达滇藏与川藏公 路的交汇处--芒康。就是进入西藏后的第一个县城，属于西藏昌都地区管辖。午 餐后，后翻觉巴山，拉乌山和海拔 5008 米的东达山，到达左贡。（海拨 4000 米）这一天海拨落差很大，容易产生高原反应，请注意休息。 路况说明：巴塘至芒康为柏油路，芒康至左贡路段全线路基于 2010 年底已铺装 好。4 日：左贡——邦达——八宿——然乌 里程：280 公里 用餐：早+中+晚 住宿：然乌镇（准二） 早出发，经川藏北线和川藏南线汇合处——邦达。邦达有世界最高的机场——邦 达机场。，翻业拉山（海拔 4839M），车在公路上以"之"字形盘旋曲折前进， 进入川藏公路拐弯最多的路段（99 道弯）,翻越横断山脉最大的天险——怒江天 险。 同时可欣赏风化岩石山景。 过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、 六字箴言，下山途中原始森林与田园风光交相辉映，景色宜人。这天的行程对每 个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达 0℃以下。可是在澜沧江和怒 （下完山到 江江畔气温却是 20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近 2500 米。怒江边要特别注意，有武警看守的怒江大桥不能照相，相机都不能拿出来，否则 轻的没收，重的让你原路返回）。 路况说明：路面均较好，只在然乌段较窄，不易错车，东达雪山一年四季都有雪 在波密段有柏油路面。八宿海拔 3910 米。5 日：然乌——波密 里程：130 公里 用餐：早+晚 住宿：波密县（三星） 然乌湖是著名的高原冰川湖。它仿佛是瑞士阿尔卑斯山的雪峰、冰川和九寨沟的 溪水的结合。远眺雪山、冰川，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。离开然乌湖后 往波密方向， 驶入川藏公路最美的一段路， 沿途林木葱郁湖畔是茂密的原始森林， 碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、 村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉，观聋哑喊泉。车行 20 公里后进入 米堆冰川。座落在山林中的波密县，空气清新，十分迷人。 路况说明：路面均较好，只是上然乌段道路较窄，错车需选路段；下然乌至米堆 为碎石路面。波密段为柏油路面。波密海拔 2680 米。6 日：波密——通麦——林芝 里程：233 公里 用餐：早+中+晚 住宿：八一镇（四星） 晨出发沿帕隆藏布江前行，大约 30KM 左右便抵达鼎鼎大名的“古乡泥石流区”， 过通麦天险（有武警看守通麦大桥，征得同意后可以照相，但有老外不行，外国人不允许照相）。之后在鲁朗镇午餐，吃当地最有特色的鲁朗石锅鸡，午饭后穿 过色季拉神山，途中可以看见南迦巴瓦峰（7782米、世界第 15 高峰、中国最美 丽的山峰），远观鲁朗林海、翻过云雾缭绕色季拉山一路下坡抵尼洋河下游河谷 的林芝县城，继续行车 19 公里抵达林芝地区首府八一镇，海拔 2400，被称 为“西藏的江南”。这里是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上 与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常 迷人的地方， 可在林芝附近顺路参观世界柏树之王景区。 晚宿八一镇 （海拨 2400 米）。 路况说明：通麦路况差。17 公里的道路是傍山沿江而建的土路，会车时非常艰 险。八一镇路况较好，有交警限速，需领卡登记。7 日：林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨 里程：400 公里用餐：早+中+晚 住宿：拉萨市（准四） 早出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光。下午驱车翻越米拉山口（5010 米），经 藏王松赞干布故乡——墨竹工卡。继续沿拉萨河谷前行，过达孜县远远就能看到 红山上雄伟的布达拉宫，到达魂牵梦绕的圣城拉萨。 路况说明： 林芝到拉萨全程柏油路， 从林芝开始就进入西藏人